隔声屏障制造厂家「在线咨询」

（1）隔声量大：平均隔声量应不小于35dB；（根据现场环境不确定）

（2）吸声系数高：平均吸声系数应不小于0.84；

（3）美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。

（4）经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费。

（5）方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便。

（6）轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，隔声屏障制造厂家，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。

（7）防火：采用超细玻璃棉，由于其熔点高，不可燃，完全满足环保和防火规范的要求。

（8）高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。

因为高速隔音墙的大小以及构造上存在一些差别，所以高速隔音墙的安装根据实际路段的具体构造以及地段差异来进行设置。常见的公路地段构造形式隔音墙的安装方法存在不同，可以分为浅桩连续梁安装式，打入桩式，框架式等类型。

具体可以前期规划安装的方法。以浅桩连续梁的安装高速隔音墙的方法为例子，因为这种安装方法在目前来说是比较常见的公路地段隔音墙的安装方法。前期需要准备好混凝土，用混凝土进行灌桩以及连续梁，相互配合安装，再用混凝土灌注的时候要注意的是桩子的长度小于四米的长度。

大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品，该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域，通过声学治理，控制混响时间及室内声环境，满足***场馆要求。